[/légende]
Selon NASASpaceflight.com, les trois membres d'équipage à bord de la Station spatiale internationale sont en train de se préparer à l'éventualité d'une évacuation dans le vaisseau spatial Soyouz attaché à la station à la suite d'une alerte «menace de conjonction de préavis de seuil rouge». L'approche la plus proche de l'objet se produirait à 11h39 CDT, un peu plus d'une heure à partir de l'heure de cette publication. L'objet, catalogué «25090 PAM-D», est un débris orbital, et était initialement classé comme une faible menace de collision avec l'ISS. Cependant, le dernier suivi suggère que la menace est désormais plus grande. En cas d'urgence, le commandant de la NASA Expedition 18 Mike Fincke, l'ingénieur de vol russe Yury Lonchakov et Sandra Magnus de la NASA pourraient être invités à évacuer vers le Soyouz russe, qui leur servirait de moyen de quitter la station - si cela était nécessaire.
MISE À JOUR: (10 h 45 CDT) Les communications avec l'équipage de l'ISS depuis le contrôle de mission confirment que l'équipage se rendra dans le Soyouz en cas d'impact. Il y a une faible probabilité d'impact, mais l'objet est grand, et s'il frappe, ils ne parlent que d'un temps de réserve de 10 minutes. Fincke fermera les écoutilles du segment américain.
2e MISE À JOUR (11 h 15 CDT) L'ISS ferme les écoutilles de tous les modules en vue de leur évacuation vers Soyouz. L'équipage restera dans le Soyouz de 16h30 à 16h45 GMT, les éventuels débris seraient à 16h39.
Dernière mise à jour: les débris sont passés sans danger. Voir l'article post-événement.
Plusieurs mémos acquis par NASASpaceflight.com relaient le niveau de probabilité de l'impact, le dernier notant «il est maintenant dans le seuil rouge et s'il ne s'améliore pas d'ici à TCA (Time of Closest Approach) à 11h39 CDT aujourd'hui, ils mettra l'équipage dans le Soyouz selon les règles. "
"Le plan qui a été coordonné avec le MCC-M (Moscou) est que si nécessaire, l'équipage entrera dans le Soyouz et sera en place à 16h35, y restant jusqu'à au moins 5 minutes après TCA", a ajouté un autre mémo.
«Nous ne fermerons aucune trappe supplémentaire pour nous permettre d'exécuter immédiatement les procédures de dépression nominale en cas de besoin.
«Si le PC reste rouge, la ligne de conduite sera de placer l'équipage dans le Soyouz de 5 minutes avant TCA jusqu'à 5 minutes après TCA. C'est ~ 2 heures après les activités de sommeil de l'équipage (l'équipage sera réveillé). "
Nous vous tiendrons au courant.
